现在国家补贴，买车很优惠，但是买车就必须要买车险，大家都知道车险可以提供保障，但是车险也是保险的一种，并不是没有限制的，经常出险也是会有比较大的影响的，那么，到底车险可以出几次险呢？
一、车险可以出几次险
车险出险次数虽无明文限制。
但实际使用中需注意两个关键制约因素：一是累计赔偿金额不能超过保单总保额，二是频繁出险将导致保费大幅上浮甚至被保险公司拒保。
具体来看，交强险对单次事故的赔偿设有明确限额：有责事故中，医疗费用赔偿限额1.8万元，死亡伤残赔偿限额18万元，财产损失赔偿限额2000元；无责事故的赔偿限额则相应降低为医疗费1800元、财产损失100元。
需要特别注意的是，若年度内多次事故累计用尽保额，后续事故损失需车主自行承担。商业车险（如车损险、三者险）同样遵循保额限制原则，且出险记录对续保影响更为显著：行业数据显示，年度出险2次次年保费上浮25%，出险3次上浮50%，若达到5次以上，多数保险公司将直接拒保，部分公司甚至会将客户列入高风险名单影响其他保险购买。
二、汽车剐蹭要不要走保险
车辆剐蹭是否需要走保险需视情况而定。
1、轻微划痕：自行埋单更划算
如果只是漆面划痕、保险杠塑料件小凹陷，维修价普遍在300～800元区间。报案后，一次“无责出险”虽然不影响交强险折扣，但商业险NCD系数（无赔款优待系数）会被打断，次年保费上涨幅度往往高于自费维修成本。简单算术：若因一次小案导致商业险上浮600元，而维修只需500元，理性选择显而易见。
2、明显损伤：果断走保险
当钣金、灯具、传感器等部件受损，维修报价动辄两三千元甚至更高，已远超来年可能上浮的保费，此时应第一时间报案并拍照取证，让保险公司按流程定损理赔。
现场处置小贴士
车辆可移动：拍照固定证据后，移至不妨碍交通的位置，再通过App或电话报案；车辆无法行驶：立刻拨打保险公司电话，按指引等待拖车与查勘，切勿私自拆检，避免影响责任认定。
车险一般来说没有出险次数限制，但是有保额限制。但是如果出险次数太多的话，可能会被保险公司列入黑名单，之后再投保的话价格会很贵，甚至可能不给买了。所以一般小的车祸能够私了可以选择私了。
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